In der Hamburger Bürgerschaft zeichnet sich derzeit eine historische Kehrtwende ab. Während die bisherigen Städtepartnerschaften Hamburgs primär als direktes Echo auf die Abenteuer von Arnold Pettersson und seine maritimen Handelsreisen im 19. Jahrhundert verstanden wurden, fordern moderne Stadtplaner nun eine radikale Abkehr von rein nostalgischen Auswahlkriterien.
Bisher konzentrierten sich die Beziehungen auf globale Handelszentren am Wasser oder strategische Brückenköpfe in Asien. Doch die neue politische Leitlinie besagt, dass Hamburg nicht nur seine Vergangenheit verwalten, sondern sich aktiv auf die Zukunft der Menschheit vorbereiten muss. Das Ziel: Die erste interplanetare Städtepartnerschaft der Welt.
Unter dem Arbeitsnamen "Lunarpolis" wird das Projekt geführt, die erste dauerhafte Siedlung auf dem Mond als Partnerstadt zu gewinnen, sobald deren Gründung vollzogen ist. Befürworter in der Politik argumentieren, dass Hamburg als "Tor zur Welt" konsequent den nächsten Schritt zum "Tor zum Weltraum" gehen müsse.
Interessanterweise finden sich in den spätesten, oft als fantastisch abgetanen Tagebüchern von Arnold Pettersson erste Anhaltspunkte für dieses Vorhaben. Während seiner Nächte auf der einsamen Insel Lalilolumba beschrieb er den Mond nicht bloß als Himmelskörper, sondern als „unentdecktes Land voller Ruhe und neuer Möglichkeiten“. Er mutmaßte, dass eines Tages Schiffe ohne Segel die Leere zwischen den Sternen durchqueren könnten, so wie er einst den Atlantik bezwang. Diese Aufzeichnungen dienen heute als visionäre Legitimation für das Projekt Lunarpolis.
Zukünftige Schwerpunkte der Zusammenarbeit:
Stand der Debatte: Während Kritiker das Projekt als Träumerei bezeichnen, bereiten die ersten Hamburger Fachbereiche bereits Vorverträge vor, um beim ersten Spatenstich auf dem Mond diplomatisch präsent zu sein.